Heureux zévènement

Monsieur et Monsieur Francis Bensignor sont t'areuh-areuh de vous annoncer la naissance de la petite Delahaye 135 Faget-Varnet, le 7 Juillet 2008 à 16 heures. Un joli bébé de 150 grammes...enfin,au pif, j'en sais rien, j'ai même pas pesé !
L'accouchement a eu lieu dans la douleur, son géniteur a failli y laisser ses nerfs, quant à la mère...
Le nouveau-né a été soigneusement placé dans une petite boîte, et est actuellement en route pour la Normandie, où devraient l'acceuillir sa tata et son tonton Van Doren.



Voilà un faire part de naissance comme seul l'ami Francis sait en écrire !
Mille et une excuses pour la nudité de cette vue, mais le tonton et la tata vont habiller et parer l'enfant cet automne, et c'est tout de bleu vêtu qu'il vous reviendra !

Quelques photos du vrai modèle : http://www.liegescalemodels.com/LSM/LSMcd02.html

Philippe.

c'est assez boulversant de voir un modèle pas encore sorti, tout juste sculpté!
Et surtout avec les dessins derrière. On imagine le travail d'interprétation des cotes et des photos.

La prochaine fois on aura droit aux épisodes précédents?

Voila une belle auto qui s'annonce avec des lignes justes, il faut esperer que les finitions seront aussi excellentes que la carrosserie . Est ce que le capot et le toit ouvrant s'ouvriront comme le laisse esperer la profondeur de leurs délimitations respectives ? Un toit ouvrant entrouvert laissant pénétrer un peu de lumière dans l'habitacle ce serait bien ; en tout cas bravo au prototypiste ! La premiere fois que j'avais vu cette voiture à l'échelle 1 ce fut ,si mes souvenirs sont bons à "RETROMOBILE" ; de loin je l'avais prise pour une FORD Comete avant de la voir de plus près et de faire sa connaissance ... j'avais alors vivement regretté qu'elle ne fut pas reproduite au 1/43 ... Et puis les années ont passé ,et puis un beau jour .... tout vient à point à qui sait attendre ... Ainsi va le petit monde du modélisme automobile...

Merci pour le prototypiste, c'est vrai que Francis nous a fait du très bon boulot !
Il est maintenant parti sur une Pegaso Z-102 berlineta ENASA (chassis #0202). Je me réjouis déjà à l'idée du plaisir de voir le résultat de son travail d'artiste.

Pour ce qui du capot, il restera irrémédiablement fermé. Par contre, l'idée du toit ouvert m'était venue, un peu tard, mais venue quand même. Je suis totalement Jean-François sur l'intérêt de la chose et nous allons voir si on peut encore le faire.

Philippe.

Un toit ouvrant totalement ouvert,j'ai un peu peur que ça fasse "trou béant ", c'est pour ça que je préfererais PRESQUE TOTALEMENT OUVERT ...